全國咨詢服務(wù):400-777-2580 / English

歡迎光臨深圳市煒業(yè)通科技官方網(wǎng)站!
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊

深度剖析蓄電池容量測試方法

2018-08-22   |  來源:煒業(yè)通科技

蓄電池的容量問題是使用者非常關(guān)心的問題,商家說一個電池的容量的多少到底可靠不?今天鋰電池廠家跟大家一起來剖析蓄電池容量的測試方法,我們自己可以來測試蓄電池的容量:

  蓄電池的自行放電和極板逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的"漸生故障",只是隨著對產(chǎn)品材料和工藝日趨嚴(yán)格的要求,如變鉛銻合金為鉛鈣合金,又逐步變?yōu)?quot;全程免維護"而已。有些人習(xí)慣僅使用電壓表或萬用表的電壓檔不加負(fù)載來檢查蓄電池的存電是否充足,這是很不可靠的。因為即使是啟動放電終了的蓄電池,只要一旦停止放電,蓄電池的正負(fù)極板和電解液之間馬上就能夠達(dá)到開路電壓--電動勢,馬上就能恢復(fù)它們之間的電位差,每單格約2.1V,整個電池約12.6V以上。單單測量電壓時,消耗電流極少,故而不會在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降,所以顯示電壓并不低,但若加上相當(dāng)?shù)呢?fù)載,如前照燈(10~15A)、喇叭(6~12A),電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞,從而顯示出存電不足。

  當(dāng)電解液液面過低時,兩只小球都將下落到極限位置,此時觀測孔上呈"外紅內(nèi)無色"(中心呈無色透明圓點,周圍是紅色圓環(huán)),表示電解液不足,說明蓄電池不能繼續(xù)使用,必須更換。如果這種檢測栓裝在干荷蓄電池上,則表示必須添加蒸餾水。英文說明標(biāo)示為"Adddistilledwater".

  蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長的可達(dá)3~4年,短的1~2年,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(尤其是長途使用),蓄電池壽命越長;越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車,經(jīng)常放電卻又充電不足,蓄電池壽命反而更短。

  蓄電池工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。當(dāng)蓄電池電量不足,電解液密度過低時,藍(lán)色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現(xiàn)"內(nèi)紅外無色"(中心呈紅色圓點,周圍是無色透明圓環(huán)),表示蓄電池虧電嚴(yán)重,必須立即充電,英文說明標(biāo)為"chargingnecessary".

  蓄電池日常維護方法解析:

  一、測量浮充電壓法

  二、容量測量法

  三、內(nèi)阻或電導(dǎo)測試法

  四、傳統(tǒng)的離線容量測試法

  此種檢測方法測量電池的容量數(shù)值準(zhǔn)確,能夠清晰的判別電池是否為失效電池。但此種方法存在下列缺陷:

  1、電池須脫離系統(tǒng),若這期間市電突然中斷,另一組電池能否獨撐?增加系統(tǒng)癱瘓風(fēng)險。

  2、笨重的電熱絲需要多人搬運,且至少須一人測量一人記錄數(shù)據(jù)。

  3、個別電池端電壓可能在兩次測量間隔期間突然降至截止電壓以下,造成過度放電,如圖三所示。工作量過大,難于全面進行。

  4、整組電池須花費二十幾小時充電,有時需離線之整流器,且易造成某幾個電池過充。

  5、須消耗大量之電能與熱能。

  五、傳統(tǒng)的在線容量測試法

相關(guān)資訊