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蓄電池組數(shù)裝設(shè)數(shù)量決定于哪些因素?

2012-06-16   |  來源:煒業(yè)通科技

  (1)保證對直流負(fù)荷供電的可靠性,當(dāng)大型發(fā)電廠和超高壓變電所的繼電保護裝置和斷路器的跳閘回路要求雙重化時,控制回路最好也實現(xiàn)雙回路。此時一般裝設(shè)兩組或以上蓄電池組,以保證運行的可靠性。

  (2)當(dāng)機組為單元制系統(tǒng)的大容量發(fā)電廠,直流系統(tǒng)應(yīng)按單元配置,每臺機組各自設(shè)蓄電池組,向本機組的直流負(fù)荷供電;當(dāng)發(fā)電廠設(shè)網(wǎng)控室或由單元控制室設(shè)網(wǎng)絡(luò)控制時,應(yīng)設(shè)單獨的蓄電池組,專供高壓配電裝置網(wǎng)絡(luò)部分的直流負(fù)荷。對500kV系統(tǒng)及重要的220~330kV系統(tǒng),一般裝設(shè)兩組蓄電池,如220kV以下網(wǎng)絡(luò)部分可只裝設(shè)一組蓄電池,但要求由單元控制室的直流系統(tǒng)母線上引入一饋線作為備用電 源。上述系統(tǒng)接線清楚,直流網(wǎng)絡(luò)范圍較小,提高了供電的可靠性和靈活性。

  (3)大容量發(fā)電廠的直流動力負(fù)荷功率較大,起動時直流母線電壓波動較大,對控制回路產(chǎn)生不利影響,同時為縮小控制回路直流網(wǎng)絡(luò)的范圍,減少直流系統(tǒng)接地機會。因此,如果將動力負(fù)荷和控制回路分別由不同蓄電池供電,動力負(fù)荷由220V供電,動力電纜截面可以減小,比較經(jīng)濟。此時,控制負(fù)荷由一組或兩組110V蓄電池供電,蓄電池容量可選得較小,對供電可靠性與保證電壓質(zhì)量都有好處。

  (4)城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)和改造工程中,有部分大城市的220kV及以下變電所,供電網(wǎng)絡(luò)大,供電負(fù)荷重要。為確保這類型變電所的供電可靠性,供電部門都要求增加蓄電池組數(shù),故DL/T5120--2000《小型電力工程直流系統(tǒng)設(shè)計規(guī)程》規(guī)定,對重要的110kV變電所可裝設(shè)兩組蓄電池。

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